HOT ! AF27 太軸　クランクベアリング交換済み！ボアアップ専用腰下クランクケース 2009年7月～ 太軸クランクケースに換装したり

2009年7月～ 太軸クランクケースに換装したり。2009年7月～ 太軸クランクケースに換装したり。2009年7月～ 太軸クランクケースに換装したり。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。即購入大歓迎です。スーパーディオ　AF27太軸エンジンの出品です。当方が組んだエンジンになります。クランクケース内のみ腐食が目立ちますが、キックカバーなど取り付けると見えなくなりますので気になる方はご遠慮ください。クランクシャフトもスプライン潰れていましたが、当方ストックの状態のいいクランクシャフトを入れてます。クランクベアリング新品交換済みクランクシール新品。クランクシャフトを旋盤加工して奥行きを増やしてZXボスを取り付けてもキックギアに干渉しないように加工しております。なのでZX用36mmボス入れててもAF27太軸キックカバーがポン付けで取り付け可能です。。あ*送様 NSR250 MC21 28 Cシリンダー。エッチングファクトリー ラジエーターコアガード　GSR750/GSX-S750。KITACO ライトボアアップキット82cc。xsr900 エッチングファクトリー製　ラジエーターガード。ホンダ　Z50 モンキー　WEBCOマニホールド　タペットキャップ　当時物。CB400SF シート チョビさん。オイルクーラー。M8ソフテイル純正OILクーラー　2023 FXLRSよりの取外し品。AF27「エンジン分解編③」（ホンダ Dio (ディオ)）by ふーみんFIT。リトルカブ　純正エンジン。cbx400f cbr400f BEETポイントカバー。ザリゴキカムカバーイノウエセレクトキジマビートBEETJMC当時物希少レア物。アエラ　クラッチレリーズ　28 φ AE-38015 ドゥカティ。トーハツ　アロー号　T52A型エンジン。Kawasaki Z900RS/CAFE ラジエーターコアガード。依田サン CB400T CB400N ホーク2 スーパーホーク シリンダ。わ*郎様 NSR250RMC18,または、16にも使えます。todayのハイスピードプーリーを組めるようにセルピニオンの壁はカットしておりますので、オーバーサイズのプーリーが入ります。AF27のボアアップキットに合わせてブースターポート加工済みです。これにより50ccシリンダーが取り付け不可になりますので御注意ください。ジェネレーター側は錆止め塗ってます。ミッションケースはノータッチです。購入者様でそのままの減速比で使っても良し。ハイギア組むなりご自由にお使いください。開けてはいないですが、オイルシール関係はわかりませんが駆動系自体はそのままでも使えそうです。